Syksyn merkit alkavat vääjäämättömästi olla ilmassa. Aurinko paistaa jo selvästä matalammalta kuin alkukesästä venyttäen varjot muodottoman pitkiksi. Alkavan syksyn merkkeihin lukeutuu myös uusin Tekniikan historia -lehden elokuun numero 4/2020, joka tuttuun tapaansa paneutuu nimensä mukaisesti tekniikan kiehtovaan historiaan. Uunituoreen aviisin merihenkisessä artikkelissa lähdetään risteilylle ja muistellaan takavuosien ruotsinlaivoja. Tunnelmaan päästään kurkistamalla Turun Aurajoessa, Merikeskus Forum Marinumin edessä kelluvan S/S Boren sisuksiin. Valheenpaljastuskoneen luotettavuudesta voidaan olla montaa mieltä. Lehti kertoo artikkelissaan, miten valhe paljastuu esimerkiksi tekniikan keinoin. Hissiyhtiö Koneen tuntevat varmaankin kaikki. Kukapa ei olisi ainakin jossakin vaiheessa elämäänsä kulkenut Koneen hissillä tai rullaportailla. Liikkuminen paikasta toiseen on eräs ihmisen luonne. Nykypäivinä siirtyminen on huomattavasti helpompaa kuin vaikkapa vielä reilut sata vuotta sitten. Silloin ei ollut autoja eikä lentokoneita, ja matkaa taitettiin hitaasti ja vaivalloisesti hevoskyydissä tai purjeveneillä. Kattava juttu vie lukijan vanhojen aikojen liikenteeseen. Tikkataulua on sanottu Suomen yleisimmäksi tauluksi. Tekniikan historia kertoo, miten kaikki sai alkunsa. Monenlaista teknistä historiaa on taas koottu 60 sivulle. Lukemista riittää pitkälle alkusyksyyn seuraavaa numeroa odotellessa.