Kolikkokolmio - osa 1

Lähestyvän viikonlopun ajanvietteeksi on taas paikallaan pieni aivonystyröitä haastava tehtävä. Alla olevan kuvan mukaisessa kolikkokolmiossa on kymmenen lanttia, jotka on järjestetty kolmiomuotoon siten, että kolmion kärki osoittaa ylöspäin. Tehtävänä on kääntää kolmion kärki osoittamaan alaspäin siirtämällä vain kolmea rahaa. Pulma ei ole järin vaikea, mutta näin loppukesästä tällaiset helpommat tehtävät ovat paikallaan, jotta pehmeä lasku tulevan syksyn haasteisiin onnistuu. Esittelen huomenna erään ratkaisun.

kolikkokolmio

Tekniikan historia 4/2017

Tekniikan historia -lehden loppukesän numero on aina merkki lähestyvästä syyskaudesta. Syksyyn on onneksi vielä aikaa, mutta aamut ovat jo alkaneet hieman viiletä ja illat pimetä. Pidentyneiden iltojen ratoksi putosi tänään postiluukusta uusi historialehden painos, jonka kansiotsikot lupaavat jälleen mielenkiintoisia artikkeleita laitemaailman menneisyydestä. Yksi kiehtovimmista jutuista kertoo Helsingin helmistä eli upeista rakennuksista, jollaisia rakennettiin vielä 1800-luvun loppupuolella. Suomalainen rakennustaide on sittemmin kadonnut ja sille on nykyään leimaa-antavaa nopeasti kyhätyt arkkitehtuurisuunnitelmat pelkistettyine pintoineen ja suorine kulmineen. Toinen rakennusaiheinen juttu käsittelee maamme näkötorneja, joita niitäkin rakennettiin ahkerasti reilut sata vuotta sitten. Uusia varta vasten näkötorneiksi rakennettuja nähtävyyksiä ei ole pahemmin ilmestynyt suomalaiseen maisemaan sitten vuonna 1971 valmistuneen Näsinneulan Tampereella.

Tekniikan historia 4/2017

Teknikan historiaa käsitellään uutukaisessa lehdessä tuttuun tapaan monipuolisesti. Osansa saavat niin kodin viihde-elektroniikka kuin kulkuvälineetkin. Artikkeleissa muistellaan Viri-lentokonetta, magnetofonin kulta-aikaa sekä sillanrakentajia. Liikenteeseen liittyvät tietysti liikennevalot, joiden mennyttä aikaa tarkastellaan ansioituneessa kirjoituksessa samoin kuin höyrylaiva Ilmarisen menneisyyttä. Eräät saattavat vielä muistaa, että läntisessä naapurimaassamme Ruotsissa oli vasemmanpuoleinen liikenne vuoteen 1967 asti. Maa siirtyi muiden sivistysvaltioiden joukkoon viisikymmentä vuotta sitten, kun syyskuun kolmantena liikenne siirtyi oikeanpuoleiseksi. Kommelluksilta ei tietenkään voitu välttyä, mutta siirros sujui loppujen lopuksi suhteellisen kivuttomasti. Onnistumisesta voidaan kiittää nykyistä vähäisempää autojen määrää puoli vuosisataa sitten. Värikkäässä ja asiallisessa Tekniikan historia -lehdessä on 68 sivua tuhtia luettavaa.

Aikamatkakuvia

Spora tulee
Kuva
Aikamatkakuvia

Vanhoja valokuvia Helsingistä on mukava katsella ja tutkia. Monet valokuvissa esiintyvät kohteet ovat jo kadonneet katukuvasta tai ainakin maisemat ovat muuttuneet uudisrakentamisen myötä olennaisesti. Lukuisia kohteita on kuitenkin säilynyt ja ne voi yhä löytää eri puolilta kaupunkia. Aikamatkakuvia Helsingistä -sivustolla voi katsella vanhoja valokuvia, joihin on yhdistetty nykypäivän tilanne. Kuvat liittävät saumattomasti historiallisen Helsingin tämän päivän kaupunkimaisemaan. Teokset on rakennettu yhdistämällä vanhoja arkistokuvia ja nykypäivän otoksia kuvankäsittelyohjelmalla. Nettisivuilla nähtävillä olevat hienot valokuvat ovat myynnissä. Niistä jokaisesta kopioidaan kymmenen numeroitua kappaletta, jotka signeerataan ja kehystetään tauluksi. Kuvan voi ostaa myös ilman kehyksiä. Joukkorahoituksella rahoitettava projekti myy kuvia myös julisteina, joiden hinnat alkavat kolmestakymmenestä eurosta ylöspäin. Taulun hinnat alkavat 125 eurosta. Rahoituskampanja on käynnissä syyskuun 10. päivään asti, joten aikaa ostaa ainutlaatuinen kuvataulu on vielä jäljellä vajaa kuukausi.

Evästeiden käyttö

Käytän sivustollani evästeitä tarjotakseni parhaimman mahdollisen lukukokemuksen blogini lukijoille. Jos jatkat sivustoni käyttöä, oletan, että hyväksyt evästeiden käytön sivustollani.

Lisätietoja evästeiden käytöstä